Viernes, 09 de marzo de 2007
Para la próxima primavera está prevista la comercialización de dos innovadores productos que complementarán la gama ROTOR 2007, sumándose así a las bielas huecas ÁGILIS y al pedalier autoalineable SABB. En concreto se pondrán a la venta una nueva potencia (S.1) y la nueva tija. El objetivo es que ambas se posicionen como unas de las más ligeras del mercado, a la vez que aportan rigidez y resistencia gracias a la gran solución tecnológica que suponen los tornillos de rosca potenciada (también llamados de tornillos de doble métrica), que ligeran el peso en torno a un 25% y permiten nuevas configuraciones estructurales y volumétricas. Respecto a la potencia, Se ha buscado una estética mejorada, integrada en la bicicleta respecto a las potencias actuales de aluminio, más en concordancia con la estética de las potencias de carbono (mucho más pesadas, pero elegantes). La S.1 auna ambas lineas. El diámetro crece hasta el manillar de forma gradual, envolviéndolo. Por supuesto, según crece el diámetro del tubo, más fina es la pared, sin comprometer la rigidez. Sólo esto y el hecho de no tener cabezas en los tornillos, la hacen muy especial, ya que precisamente son esos dos los dos motivos por cuales nuestra potencia es ligerísima (y sin recurrir al uso del Titanio). También se está preparando una tija novedosa, donde de nuevo hacemos uso de la tecnología de “tornillos si cabeza”, que además de la propia reducción de peso, por no tener cabezas, permite también reducir los espesores en las pieza sin sacrificar rigidez o capacidad de apriete. La tija estará disponible en tres versiones de tubo, carbono HR, titanio o aluminio, para adaptarse a cualquier bicicleta, estética o gusto individual.
Potencia y tija están en fase de pruebas finales, sometiéndose a test de fatiga en máquina y comportamiento en ruta por algunos de nuestros corredores esponsorizados. La potencia será la primera en comercializarse, en breve y posteriormente la tija. Ambas, potencia y tija, serán válidas para uso en carretera y MTB indistintamente.
El aluminio usado será 7075 T6 y las medidas previstas inicialmente para producción serán de 90 a 120 en 31.8 con 15º y 5º/6º de inclinación. Tras la aceptación de estas medidas, y según la demanda se realizarán en 26.0 y 25.4. El peso, de 101 gr, que figura en la fotografía, es en la versión 120 mm 31.8 15º.
Por: Club Ciclista Las Rozas | GENERAL | Comentarios (0) | Referencias (0)





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