CLUB CICLISTA LAS ROZAS

Cicloturismo

FRENOS FRM CL2

28 09/08
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frmLos frenos CL2 Ti del fabricante italiano FRM combinan unos puentes mecanizados de aleación de aluminio 7075 con tornillería completa en titanio. A pesar de ser unos frenos muy ligeros nos ha sorprendido la eficacia y progresividad de la frenada. El fabricante anuncia una multiplicación de la fuerza ejercida por seis. Es decir, con 30 Kg de presión, el freno ejerce una presión final en la llanta de 180 Kg. Son datos difíciles de comprobar, pero en el momento de la frenada, hemos notado que con un esfuerzo normal conseguíamos una frenada progresiva y potente. Una sensación parecida a frenos hidráulicos.

Los CL2 utilizan un sistema de semi doble pivote que ofrece una frenada en todo comparable a los productos de las marcas líderes con un ahorro de mas de 100gr. En el apartado negativo diremos que estos frenos tienen algunas soluciones técnicas que no nos han convencido. Para empezar, el cable no va anclado directamente sobre el puente si no que se introduce por un tubo en donde por un extremo un tornillos allen lo presiona y sujeta. Este tope se apoya en un brazo del freno. Esta solución ya la vimos en los míticos cantilevers Grafton de los inicios del mountain bike y tenían un problema: si se ajustan demasiadas veces desmenuzan el cable. Si lo aprietas mucho antes de encontrar la posición idónea, puedes deshilachar completamente el cable.

Nuestra sugerencia: buscad la posición para que el freno funcione bien, pero sin apretar a tope los tornillos. Emplead tan solo la fuerza justa para que podáis comprobar si la posición es correcta o no. Cuando tengáis la posición óptima, entonces apretadlos fuerte. Además, según cómo, no es fácil soltar el tope para abrir el puente y sacar la rueda. Por otro lado, hay un pequeño "huesecillo" que transmite la fuerza entre los pivotes y que es relativamente fácil que se caiga cuando el freno está abierto, id con cuidado al meter la bici en el coche, etcétera. El modelo probado era anodizado en dorado, un color difícil de casar con cualquier bici, por eso FRM también los ofrece en negro.
 
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